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新时达电梯主控板故障代码大全电梯招聘网

发布时间:2024/1/28 15:37:59   
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新时达主控板故障代码   E02―运行中门锁脱开   原因:门刀擦门球或门锁接线松动。   处理:检查门刀与门锁间隙及接线。   E03―错位(超过45cm),撞到上限位开关时修正,即层楼职为最高层。   原因:上限位开关误动作或移动后未写层;编码器损坏。   处理:检查上限位开关、重新写层、更换编码器。   E04―错位(超过45cm),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最低位。新时达电梯   原因:下限位开关误动作或移动后未写层;编码器损坏。   处理:检查下限位开关、重新写层、更换编码器。   E05―电梯到站不开门。   原因:门锁短接、门机皮带打滑、门机不工作。   处理:排除短接、检查门机皮带及门机控制器。   E06―门关不上,蜂鸣器响。   原因:门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。   处理:检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机皮带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。   E08―通讯中断。   原因:通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。   处理:将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。   E09―变频器出错,急停,停止运行。电梯大厅   原因:变频故障。   处理:对应变频器故障代码处理。   E10―错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正。   原因:上行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。   处理:检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。   E11―错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正。   原因:下行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。   处理:检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。   E12―错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正。   原因:上行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。   处理:检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。   E13―错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正。   原因:下行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。   处理:检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。   E15―变频器未输出运行信号到SM―01JP2﹑10(x19)。   原因:运行接触器吸合后无运行信号、接触器损坏。   处理:检查变频器输出、接触器及连接线。   E16―变频器运行信号在上抱闸前无。   原因:抱闸接触器吸合后运行信号掉。   处理:检查变频器。   E17―参数错误。   原因:主控制器的设置参数超过本身的默认值。   处理:将设定值修改到允许范围内。   E18―写层时层楼不负。   原因:设定参数与实际楼层不符、平层插板偏离或感应器受到干扰。   处理:将参数设定一至、调整插板、检查感应器接线。   E20―平层开关动作不正确。   原因:动作次序不对,两个平层开关接反。   处理:检查平层开关和接线。E22―电梯反向溜车。   原因:抱闸太松、严重超载。   处理:调整抱闸间隙和松紧度、尽量避免超载现象发生。   E23―电梯超速急停。   原因:编码器丢转或损坏,严重超载。   处理:检查编码器及接线或更换,尽量避免超载现象发生。   E24―电梯失速急停。   原因:引机或安全部件机械卡死、抱闸未打开、编码器坏。   处理:检查各机械部件、抱闸张紧力、编码器接线或更换。   E31―电梯溜车急停。   原因:抱闸张紧力小、严重超载、曳引绳打滑。   处理:检查抱闸弹簧、减轻载重,调整超载开关、更换曳引绳或曳引轮。   E32―安全回路断开或急停。   原因:安全回路开关断开、安全回路接触器坏。   处理:检查安全回路或更换安全接触器。   E33―电机电源接触器保护、停止运行。   原因:接触器坏、x16输入信号断开。   处理:检查接触器及其接线。   E34、35―抱闸接触器保护停止运行。   原因:接触器坏不能正常吸合或卡死、x14输入信号断开。   处理:检查或更换接触器。   E36―抱闸电源接触器保护停止运行。   原因:接触器坏不能正常吸合或卡死、x15输入信号断开。   处理:检查或更换接触器。   E37―门锁继电器保护停止启动。   原因:接触器损坏不能正常吸合或卡死、x9与x3输入不一至。   处理:检查或更换接触器。   E38―抱闸开关故障。   处理:检查抱闸开关是否损坏或接线不好。   E39―安全回路触电保护。   原因:其中KAS的一对常开点是进主板的检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板检测,这儿路的检测信号应是一起动作的。若不一致且在时间上超过0.75s,则报39号故障。   处理:检查安全继电器是否卡死、主板进VAC的部分是否损坏。   E44―门区开关动作不正确。   处理:检查门区开关是否安反、损坏或接线不良。   E45―开门再平层继电器触点保护。   处理:检查接触器触点。   E49―在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致。   处理:检查门锁触点是否短接。   E50―厅门锁与轿门锁继电器检测不一致。   处理:检查信号X14与X28是否一致或接触器吸合情况。   E51―门连续受阻超过3次。   处理:检查门是否卡死。   E52―开门再平层超过10秒仍不平。   处理:检查平层感应器。   苏州默纳克NICE-故障代码   E01—逆变单元保护。   原因:主回路输出接地或短路;曳引机连线过长;工作环境过热;控制器内部连线松动。   处理:排除接线等外部问题;加电抗器或滤波器;检查风道与风扇是否正常;联系厂家。   E02—加速过电流。   原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。   处理:排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载。   E03—减速过电流。   原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;减速曲线太陡。   处理:排除外部接线等问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;调节曲线参数。   E04—恒速过电流。   原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;码盘干扰大。   处理:排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;选择合适码盘,采用屏蔽线连接。   E05—加速过电压。   原因:输入电压过高;电梯倒拉严重;制动电阻选择偏大,或制动单元异常;加速曲线太陡。   处理:调整输入电压;调整电梯运行启动时序;选择合适制动电阻;调整曲线参数。   E06—减速过电压。   原因:输入电压过高;制动电阻选择偏大;或制动单元异常;减速曲线太陡。   处理:调整输入电压;选择合适制动电阻;调整曲线参数。   E07—恒速过电压。   原因:输入电压过高;制动电阻选择偏大,或制动单元异常。   处理:调整输入电压;选择合适制动电阻。   E08—控制电源故障。   原因:输入电压过高;驱动控制板异常。   处理:调整输入电压;与厂家联系。   E09—欠电压故障。   原因:输入电源瞬间停电;输入电压过低;驱动控制板异常。   处理:排除外部电源问题;联系厂家。   E10—系统过载。   原因:抱闸回路异常;负载过大。   处理:检查抱闸回路及电源;减小负载。   E11—电机过载。   原因:FC-02设定不当;抱闸回路异常;负载过大。   处理:调整参数;检查抱闸回路及电源。   E12—输入缺相。   原因:输入电源不平衡;驱动控制板异常。   处理:调整输入电源;联系厂家。   E13—输出缺相。   原因:主回路输出接线松动;电机损坏。   处理:检查输出接线;排除电机故障。   E14—模块过热。   原因:环境温度过高;风扇坏或风道堵。   处理:降低环境温度;更换风扇检查风道。   E15、16—保留   E17—接触器故障。   原因:母线电压异常;驱动控制板异常。   处理:检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。   E18—电流检测故障。   原因:驱动控制板异常。   处理:检查驱动控制板或与厂家联系。   E19—电机调谐故障。   原因:电机参数设定不对;参数调谐超时。   处理:正确输入电机参数;检查电机引线。

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