当前位置: 编码机 >> 编码机市场 >> 这个谎越传越广网传教材插画N33K为日
对于人教版教材现战机编号N33K一事,网友称其为二战日军使用飞机,但笔者就史实的角度而言,对此不敢苟同,认为有必要就此发声。现谈谈我的看法。
首先,对于过去日本侵华,本人对日寇暴行深恶痛绝。其次,对于本次教材不雅插画,本人也是深感震惊,如此插画竟能上课本,影响颇为恶劣。
人教版教材插图N33K但对于网友曝光称,教材插画中,飞行员座机N33K为日军二战飞机,在本人所了解的历史范畴内,做如下分析,期望网友理性对待相关未被证实的论断。
就史实角度言,相关论断为假,理由如下:
首先,要明白一点,可考证军史中,二战时期日军并没有空军这一建制,航空作战力量归由陆军、海军管辖。
在此基础上,我们来看日军空中力量编号规则。
1.二战时期,日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号,如Ki-32为川崎九八式轻爆击机,一直到Ki,共个型号。滑翔机则采用“Ku-”编号,从如Ku-2到Ku-12,Ku1只有只有制式名,未正式命名。不存在所谓以N开头的战机代号。
ki-2.再看日军海军航空兵,舰载机,首字母编号多以A开头,编号规则为A+数字+N或者M(分别代表中岛、三菱)。仅有两款以N开头的战机编号为N1K3-A,N1K3-J,为川西制造(与网友表述一致),但编号规则仍为字母(用途)+数字+字母(生产厂家)+数字,N33K不符合编号规则。
除舰载机外,日军还有鱼雷攻击机(均以B开头,B+数字+生产厂家代号),侦察机(多以C开头,C+数字+生产厂家代号,另有中岛产的E4N2-C型),轰炸机(均以D开头,D+数字+生产厂家代号),陆基攻击机(以G开头,G+数字+生产厂家代号),陆基战斗机(多以J开头,J+数字+生产厂家代号,仅有N1K1/2/3/4-J川西产,俗称紫电式,2/3/4型为紫电改,这一系列战机,也就是网友所称的“强风战机”,并非所谓N33K!)
网友称N33K为强风,并已得到大量传播所谓强风式战斗机(KawanishiN1KShiden也叫:强风、"strongwind",Rex)是日本海军水上飞机战斗机。是日本生产的N1K的基础版。(N代表海用,K代表川西)
上述战机编号基本囊括了日军当时陆海军航空作战力量的全部机型。
神风战机,机型N1K1由此可见N33K不符合日军军机编号规则,鉴定为假。但网友所称N代表水上,K代表川西为真。
随着教材事件发酵,一些媒体杜撰似是而非的谣言,并在互联网上大肆传播。笔者理解大家对教材插画的心情,但想强调的是,只有尊重历史史实,我们才能更好的记住历史、传承文化,大家对教材插画的愤怒,不也是因为其扭曲了传统文化中“人”的形象吗?因此,对于N33K的谣言,敬请广大网友理性对待,切勿情绪化,以免让一些似是而非的虚假历史得到传播,进而虚化历史!
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