图为年哈市交通地图。

一张张不同年代的地图，犹如流动的原景再现，蕴含着丰富的城市发展信息，更在见证历史变迁的同时，串联起哈尔滨的城市发展历程。昨天，在朱俊峰的家庭博物馆里，记者见到了一件好东西，一张年12月出版的哈尔滨市区交通图。泛黄的纸张饱经沧桑，清晰的历史脉络呈现纸上。86岁的朱俊峰喜欢收藏地图，40多年来他收集了数十张不同版本的哈尔滨地图。让我们跟随朱老收藏的这些哈尔滨城市地图，串联起城市记忆，解码哈尔滨40年的城市变迁。

年大直街以南地区还很荒凉

记者翻看那张被朱老视若珍宝的年出版的哈尔滨市区交通图，尽管地图的边缘和折痕已经用胶带粘好，但毛边和破角仍暴露了它厚重的历史感。这张地图展开为1.4米×1.5米，是两幅合拼的大张哈尔滨地图。在那个特殊年代，地图上还被标上了“机密”“不得复印”“控制使用”等字样。地图上记载的40多年前的哈尔滨，除了标注街路名，就是大学、大工厂和各区的公园。大直街以南的广阔地区还很荒凉，而今这里已经是老城区了。

朱老说：“十一届三中全会前，城市建设步伐不大，哈尔滨地图十年一张脸，几乎没有什么变化。买一张地图可以用十年八年的。为了保存好一张长期有效的地图，我干脆把地图涂上一层油漆。年改革开放后，哈尔滨的城市建设飞速发展，楼高了、地绿了、景美了，道桥也多了起来，我收藏的地图也越来越多。”

上世纪90年代后，地图一年换15张脸

上世纪90年代以后，哈尔滨进入快速发展时期，这在地图出版工作上反映得十分明显。年10月，哈尔滨有了第一张巨幅地图，展开为2.0米×1.5米。因为地图太大，朱俊峰将收藏的这张巨幅地图分割成四部分压在书桌台面下。“这张地图当时只出版多张，所以我对这张地图特别珍惜。我单位在省展览馆附近，对面就是一家地图出版社，只要有新地图上市，出版社的人就会第一时间通知我，因此我也有幸收藏到这张难得一见的巨幅哈尔滨地图。”朱俊峰说。

朱俊峰有一个哈尔滨地图修改变化情况记录，对地图每年修编的次数和印刷次数都有记载。“年，修编3次，5次印刷；年，修编12次，4次印刷；年，修编4次，5次印刷；年，修编4次，5次印刷；年修编5次，8次印刷；年，修编3次，5次印刷；年，修编7次，11次印刷；年，修编2次，2次印刷；年，修编15次，24次印刷；年，修编15次，20次印刷……年，修编6次，6次印刷。”朱老的统计显示，上世纪90年代以后，哈尔滨地图几乎年年都在修编再版。城建速度加快，迫使地图也随之不断改版修编。

记者从《哈尔滨地方志》中寻找到哈尔滨地图一年多变的印证。年，试验性建设哈尔滨第一座立交桥——南直（路）立交桥，开始了立体交叉道路网建设；年，新建“八路五桥”工程；年，新建“九路九桥”工程；年，实施“两路两桥”工程；年，完成红博工程建设；年，城市基础设施建设完成投资1.4亿元；年，城市基础设施建设大提速，当年投资完成15亿元，相当于前5年的总和。新建道路万平方米，是前6年的总和；新建立交桥18座、中小型桥涵21座，是前7年的总和；年，路桥建设实现历史性突破，完成建设投资35.42亿元，比大提速的年又增加了1.3倍……随着旧城区、棚户区成片改造和支路、街巷打通，年的道路面积比年底增加一倍多，城市快速路从年的5条增加到年的13条；桥梁由年的座增加到年的座；城市广场个，比年增加了72个……

“尽管哈尔滨地图在不停地修编，但还是跟不上城市巨变的脚步。地图跟着城建跑，城市地图也不断留下城市发展的记忆。”朱俊峰笑道。

年后城市与地图都焕然一新

在朱老的几十张地图里，记者找到了年出版的哈尔滨8城区专用地图。朱老说这是哈尔滨8城区历史上首套“全家福”，与年的旧地图对比，10年来城区建设快速发展，高铁、地铁相继投用，城区路桥打通相连，哈西、群力、哈南等新区建设面积不断扩大，哈尔滨市与城市版图均焕然一新。

这张城区地图上哈尔滨有道里、道外、南岗、香坊、松北、平房、呼兰、阿城8个区。朱俊峰说：“这张地图给我的最大感受是各区建设面积扩大了，街路、高架桥相互连接贯通，大商场、新楼盘扎堆建。松浦大桥、松花江公路大桥、阳明滩大桥，加上四环的两座过江桥，5座大桥连接松北、道里和道外，让江南江北连接得更紧密了。特别是滨洲铁路桥到松浦大桥一段，居民楼连成片，要知道原来道外沿江一带可都是棚户区，现在都成‘观江房’了！”随着朱俊峰所指，记者的目光又扫到群力新区。“群力可不得了，群力为道里地图增加了81平方厘米面积，按比例尺换算实际至少是万平方米！还有哈西、哈南，哈尔滨越来越大！”朱俊峰边说边按着计算器自语道。

朱俊峰收藏哈尔滨各个时期的地图，将对城市的热爱与执着寄情于这咫尺之间。“道路越来越宽，楼房越来越高，大地越来越绿，汽车越来越多，生活越来越好”是老人对哈尔滨40年巨变的总结。在他收藏的地图里，我们看到了哈尔滨的过去和现在，也可以预见到哈尔滨更加美好的未来。