一汽研制的第一辆国产轿车品牌是“东风”，定牌为CA71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码,1就表示第一辆。

　背景：

　年5月，第一机械工业部向长春一汽下达轿车生产命令。当时既没有经验资料，也没有作业设备，都要白手起家。如果没有零件，工程师进入进口废钢中，没有找汽车相关零件测绘的地方，在卡车总装厂用玻璃腾出空间；设计部门花了四个昼夜绘制样车图纸；铸造厂在七天内浇注了所有铸件；制造车身没有模具，钣金工们用锤子敲打成型……

　　年5月12日，中国第一辆自制轿车成功生产，揭开了我国民族轿车工业的发展篇章。该车发动机为4缸顶置气门，最大功率52千瓦，公里油耗10升，最高设计时速公里/小时。

　　5月14日，“东风”牌轿车抵达北京。“东风”图标是诗《东风压倒西风》中“东风”的复制品。“东风”轿车为后来制造豪车的人们提供了宝贵的经验，是我国民族工业的骄傲，从此使中国人坐上了自己生产的轿车。

　　东风品牌轿车的发动机是以德国奔驰型轿车的发动机为样机制造的。发动机是四缸顶置阀，最大功率为52千瓦，变速器是我们自行设计制造的三速机械变速器。公里油耗为10升，底盘参考法国“垫片卡”的基本结构进行了部分改进。设计最高时速公里/小时。

　　东风牌轿车的车头不是红旗，而是金色的龙。因为龙是中国的象征。龙的身体表面镀24K纯金；车身侧面必须嵌入毛泽东写的“中国第一汽车制造商”字样；车身的前灯被设计成中国古代宫廷使用的红纱灯，俗称“宫灯”的形状。这种设计既体现了民族特色，又体现了与外国轿车的明显区别和差异化。

红旗品牌在中国人的心目中有着十分特殊的地位，但是红旗之所以被尊为”国车”，并不是因为它是新中国的第一辆轿车，而是因为它是领导人座驾，并且在阅兵式上多次出现。